Versicherungs-Vergleich für Skipper: Was du wirklich brauchst
Welche Police ist Pflicht, was schützt deinen Geldbeutel und worauf kannst du verzichten? Hier siehst du im direkten Vergleich, wie du dich und deine Crew auf dem Wasser optimal absicherst.
Skipperhaftpflicht
Schützt dich bei Schäden, die du Dritten zufügst (z. B. beim Anlegen an fremden Booten). Die private Haftpflicht zahlt hier fast nie.
Kautionsversicherung
Übernimmt den Selbstbehalt deiner Kaution (oft 1.500 € bis 3.000 €), falls beim Manövrieren eine Macke entsteht. Nimmt massiv den Stress.
Auslandskranken & Rücktritt
Wichtig ist vor allem die Auslandskranken inkl. Rücktransport (Seenotrettung!). Reiserücktritt schützt bei plötzlichem Ausfall der Crew.
Nicht jede Police ist nötig
Nicht jede Police, die angeboten wird, ist für den normalen Freizeitskipper zwingend notwendig:
- Rumpf-Vollkasko für das Boot: Die Kasko-Versicherung für das Schiff selbst wird im Normalfall direkt vom Vercharterer abgeschlossen und ist im Charterpreis enthalten. Du musst das Schiff also nicht doppelt versichern.
- Überteuerte Reiserücktrittspakete: Oft lohnen sich pauschale Komplettpakete der Agenturen kaum, sofern du bereits über eine allgemeine Kreditkarten- oder Jahres-Reiserücktrittsversicherung abgesichert bist. Prüfe hier am besten zuerst deinen Bestand.
Hinweis: Diese Übersicht ersetzt keine individuelle Versicherungsberatung. Prüfe die genauen Bedingungen immer beim jeweiligen Anbieter und Vercharterer.